ХОРОЛЬСКИЙ ГЕОРГИЙ ДЕМЬЯНОВИЧ 1930
ХОРОЛЬСКИЙ ГЕОРГИЙ ДЕМЬЯНОВИЧ Род. 12.VIII.1930 г. в с. Врадлиевка (Одесской обл.). Окончил с отличием Ленинградский военно-механический институт (1954); именной стипендиат (стипендия им. М.Я. Крупчатникова). Руководитель военно-морской практики студентов в Ленинградском военно-механическом институте (1954-VII.1954). Инженер-конструктор, ст. инженер-конструктор (1954-1956), начальник группы ведущих конструкторов (1956-1958), начальник сектора (1959), начальник отдела (1960-1963), начальник конструкторского бюро (1963-1966), начальник комплекса (1966-1968), зам. главного инженера, и. о. главного инженера (1969), начальник комплексного конструкторского отдела (1969-1979), ведущий и главный конструктор направления (1979-1998), начальник отдела (с 1998 г.) КБ "Южное". В сфере его задач - разработка, отработка, производство, постановка на боевое дежурство и эксплуатация ракет оперативно-тактического и стратегического назначения. Обеспечил создание экспериментально-опытной базы для автономной отработки узлов, агрегатов и систем ракет, опытных образцов натурных ракет, контрольно-выборочных испытаний серийных узлов и проведение испытаний первых жидкостных изделий разработок КБ "Южное" на натурных компонентах топлив и их имитаторах. Осуществил создание специализированного конструкторского бюро по разработке и отработке твердотопливных двигателей в г. Павловграде (Днепропетровской обл.) (1963-1966) и их отработку для первой ракеты КБ "Южное" РТ-20П с твердотопливным двигателем (1 ступень), с которой начато исчисление последующих твердотопливных ракет стратегического назначения, созданных КБ "Южное". Заложил основы системы взаимодействия КБ "Южное" и ПО "Южный машиностроительный завод" в изготовлении опытных конструкций для экспериментально-опытной отработки ракет, разрабатываемых КБ "Южное", а также производства изделий для летно-конструкторских испытаний и серийного выпуска. Для внедрения впервые в Союзе и мировой практике предложенного КБ "Южное" "минометного старта" боевых стратегических ракет обеспечил выпуск конструкторской документации и организацию производства транспортно-пусковых контейнеров (ТПК) на предприятиях различных отраслей промышленности и регионов страны (1970-1979), что позволило создать и ввести в строй более эффективные, надежные и простые в эксплуатации стратегические ракетные комплексы с межконтинентальными баллистическими ракетами СС-17, СС-18, СС-24. В качестве ведущего и главного конструктора направления (1979-1998) руководил созданием стратегического комплекса с ракетой СС-24. Принятый на вооружение (1989) подвижный железнодорожный комплекс с этой ракетой обладает повышенной живучестью и не имеет аналогов в мире. В области конверсии осуществил разработку высокопроизводительного зерноуборочного комбайна "Славутич" (1991-1998). Почетный железнодорожник. Медали Федерации космонавтики СССР им. С. П. Королева и им. М. К. Янгеля за достижения в ракетно-космической технике. Автор 25 изобретений.
|
