БЕЛЕЛЮБСКИЙ

БЕЛЕЛЮБСКИЙ НИКОЛАЙ АППОЛОНОВИЧ1845,

БЕЛЕЛЮБСКИЙ НИКОЛАЙ АПОЛЛОНОВИЧ. 01.03.1845 г. - 04.08.1922 Известный русский инженер; кончив курс в таганрогской гимназии (в 1862), поступил в институт инженеров путей сообщения. По окончании курса Белелюбский оставлен был при нем в качестве репетитора (1867); в 1873 был избран экстраординарным профессором по кафедре строительной механики, а впоследствии и ординарным профессором. Заведовал еще механической лабораторией института и руководил учащимися по проектированию мостов. Преподавал также в горном институте, и преподавал курс мостов в институте гражданских инженеров. Он напечатал "Курс строительной механики" в 1886. Практическая его деятельность выразилась главнейшим образом в составлении проектов большого числа мостов; некоторые из них исполнены были с непосредственным участием его в общем техническом надзоре за работами. Перестройка деревянных мостов Николаевской железной дороги на железные, исполненная в течение 1868-1871, была произведена без прекращения движения. Всего перестроено было на упомянутой железной дороге по проектам Белелюбского до 70 мостов, в том числе через реки Волхов, Тверцу, Мсту, через Веребьинский овраг и проч. Александровский мост через Волгу близ Сызрани на Оренбургской дороге состоял из 13 пролетов, по 50 саженей, в свету каждый, и имел всего 695 саженей длины. Похоронен на Новодевичьем кладбище
в Ленинграде.