//baza.vgd.ru/18/81752/ Одним из первых автомобилистов Российской Империи был дедушка моего мужа - Пётр Михайлович Пузанов. Помещаю статью своего друга Станислава Кирильца об истории открытия этого клуба. ru //baza.vgd.ru/18/81752/p277526.htm#pp277526 //baza.vgd.ru/18/81752/p277526.htm#pp277526 <table class="innertable" cellspacing="1" cellpadding="15" width="100%" align="center" background="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/menu/w_002.jpg" border="2"> <tbody> <tr> <td class="article"> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block" align="center"> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center">     <a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"></a>                 <table class="innertable" cellspacing="1" cellpadding="15" width="100%" align="center" background="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/menu/w_002.jpg" border="2"> <tbody> <tr> <td class="article"> <h2 align="center">САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОМОБИЛЬ-КЛУБ<b></b></h2><b> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="391" alt="Уменьшить" width="452" align="left" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_01.jpg" style="width: 452px; height: 391px; margin: 15px;"> <br></div></div></b> <p align="center"><b></b></p> <p align="justify"><b>     САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОМОБИЛЬ-КЛУБ (СПАК)</b> – один из старейших и влиятельных автоклубов в России, основанный в столице 24.11.1902 на учредительном собрании из 14 энтузиастов автомобилизма и автомотоспорта. Большую организационную работу по созданию клуба провёл А.П. Нагель, который подготовил для обсуждения и зачитал проект устава создаваемого клуба. На втором собрании клуба 09.12.1902 в гостинице «Англетер» был утверждён проект значка клуба. На общем собрании 26.01.1903 членов СПАК в количестве 26 человек был избран временный комитет, в который вошли В.А. Рейс (председатель), В.А. Лебедев и Е.М. Кузьмин. Официально клуб получил право на существование с 26.02.1904 – со дня утверждения устава СПАК; по этому поводу 14 марта состоялось собрание членов-учредителей, а 21 марта – общее собрание (присутствовало 22 человека из 94 членов клуба). В период 1-й Русской революции 1905-1906 гг. активность клуба была слабая, а число его членов стало сокращаться – с 54 членов в 1905 г. до 9 человек к концу 1906 г. С 1907 г. председателем стал П.Н. Беляев и деятельность клуба вновь стала оживать, к концу 1912 г. в клубе состояло уже 80 человек, а к середине 1914 г. число членов СПАК приблизилось к 200 человек. Вступительный взнос в 1905 г. составлял 10 руб., а членский 15 руб в год, с 1907 года взносы были повышены до 15 руб.– вступительный и – 25 руб – ежегодный членский, a с 1916 года вступительный и членские взносы были установлены из-за инфляции до 50 рублей каждый. Изначально клуб имел целью <i>«распространение автомобилей, поощрение автомобильной техники и промышленности, сближение автомобилистов и упорядочение езды по городу»</i>, позже цели клуба были значительно расширены.</p> <p align="justify">     В начале 1903 г. журнал «Автомобиль» писал: <i>«Как всякий из нас знает, клубы и общества, в том числе и спортивные, могут быть двух родов: действующие и бездействующие. Санкт-Петербургский Автомобиль-Клуб принадлежит к первой категории. У него есть помещение (Невский пр. 61) и гараж на 30 автомобилей»</i>. При гараже СПАК находилось «Техническое бюро» – авторемонтные мастерские и агентура по продаже французских автомобилей Renault и бельгийских мотоциклов Sarolea. В техническом отделе «Автомобиль-Клуба» все желающие могли также приобрести различные автомобильные принадлежности и запчасти, аккумуляторы, инструменты, бензин и смазочные материалы; для членов СПАК были предусмотрены значительные скидки. </p> <p align="justify">      С 01.09.1907 клуб получил новое помещение в доме 108 на Невском проспекте. В 1910-1911 гг. клуб переехал на Боровую улицу, дом 10. В последующие годы адрес клуба менялся: Владимирский пр. 8, вновь (1914 г.) Боровая, дом 10 квартира 4. Перед революционными событиями в России 1917 г. свою квартиру номер 3 на Литейном проспекте в доме 36, для клуба предоставил А.П. Нагель, здесь также располагалась редакция его журнала «Автомобиль». Дом исторический, здесь жили: Некрасов, Добролюбов, Пирогов, певец Фигнер, о чём свидетельствуют 4 мемориальные доски. Деятельность СПАК благотворно сказывалась на развитии автомобилизма и автомотоспорта не только в столице, но и в целом по России. Проводилось большое число автопробегов и рекордных заездов на верстовых гонках. Основным местом проведения автогонок и ежегодных рекордных заездов служило Волхонское шоссе. Для мотогонок использовался разборный деревянный трек в Михайловском манеже. Активное участие клуб принял в организации и проведении первых в России международных автогонок и международных автомобильных выставок. </p> <p align="justify">      Последняя спортивная программа СПАК в сезоне 1914 г. включала: февраль – гонка по льду Санкт-Петербург – Кронштадт; 27 апреля – открытие летнего сезона, товарищеская поездка в имение Рябово; 11 мая – ежегодная традиционная гонка на 1 версту на Волхонском шоссе; 18 мая – международная кольцевая гонка «Большой Приз СПАК»; 24-26 мая – поездка в Гунгербург; 15 июня – товарищеские поездки-прогулки членов клуба; 13 июля – поездка в Финляндию; 20 июля – гонка мотоциклеток; 8 сентября – закрытие сезона, поездка в Павловск. </p> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 373px; height: 600px; margin: 0px;" height="600" alt="Уменьшить" width="373" border="0" align="" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_02.jpg">     <a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="600" alt="Уменьшить" width="396" border="0" align="" style="width: 396px; height: 600px; margin: 0px;" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_03.jpg"></a>  <br></div></div> <p align="left"> </p> <p align="left">«Санкт-Петербургский Автомобиль-Клуб» состоял под Августейшим покровительством <a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="463" alt="Уменьшить" width="311" align="right" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_04.jpg" style="width: 311px; height: 463px; margin: 15px;"></a>Его Императорского Высочества Великого Князя Сергея Михайловича<b>*</b>. </p> <p align="justify">     </p> <p align="justify">     Председательствовали в клубе в разные годы:</p> <p align="justify">владелец фабрики «Титан» В.А. Рейс (1903-1907), </p> <p align="justify">победитель первой в России «гонки моторов» П.Н. Беляев (1907-1912), </p> <p align="justify">известный автомобилист доктор В.П. Всеволожской (1912-1916),</p> <p align="justify"> бывший командир 1-й Автомобильной учебной роты, начальник Военной автомобильной школы  генерал-майор П.И. Секретев (1917)</p> <p align="justify"> и после Февральской революции до конца 1917 гoда снова доктор Всеволожской.</p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"></p> <p align="justify"><i></i></p> <p align="right"><i><b>Великий князь Сергей Михайлович</b></i></p> <p align="right"><b><i></i></b> </p> <p align="right"><b><i></i></b> </p> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 153px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="153" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_05.jpg" align="">   <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 161px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="161" border="0" align="" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_06.jpg">   <a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 148px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="148" border="0" align="" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_07.jpg"></a> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> </div></div></div> <p align="left"><i><b> * П.Н. Беляев                      Г.А. Дюперрон                      В.А. Лебедев </b></i></p> <p align="center"><b><i></i></b> </p><b><i> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block" align="center">     <a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 171px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="171" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_08.jpg" align=""></a>    <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 171px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="171" border="0" align="" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_09.jpg">    <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 156px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="156" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_10.jpg" align="">    <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 163px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="163" border="0" align="" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_11.jpg">    </div> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block" align="center"> </div> </i></b><div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"><b><i></i></b><b><i>                      </i></b><b><i> А.П. Нагель             </i></b><b><i>               В.А. Михайлов                         </i></b><b><i> С.А. Овсянников                        </i></b><b><i> П.М. Пузанов </i></b>   </i></b></div> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> </div> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block" align="center"> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="224" alt="Уменьшить" width="157" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_12.jpg" align="" style="width: 157px; height: 224px; margin: 0px;">     <a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 134px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="134" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_13.jpg" align=""></a>     <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 169px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="169" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_14.jpg" align="">     <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 162px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="162" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_15.jpg" align="">     <img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 159px; height: 224px; margin: 0px;" height="224" alt="Уменьшить" width="159" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_16.jpg" align=""> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"> <br></div></div> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><b><i> Н.Г. Кузнецов                  </i><i>Е.М. Кузьмин                   </i></b><i><b>А.М. Пашкевич              Ф.А. Стивенс                П.И. Секретев</b></i></div></div></div></div></div> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><img id="img4full" title="Уменьшить" style="width: 150px; height: 142px; margin: 15px;" height="142" alt="Уменьшить" width="150" align="right" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_17.jpg"> <br></div></div> <p><i></i></p> <p align="justify">     В августе 1914 с началом войны с Германией город Санкт-Петербург был переименован в Петроград и соответственно изменилась эмблема клуба и его название – «Петроградский Автомобиль-Клуб» (ПАК). Во время первой мировой войны 1914-1918 гг. клуб сыграл большую роль в обеспечении автомобильного обслуживания русской армии, включая формирование санитарно-автомобильных отрядов. В советское время его преемником стал Ленинградский автомотоклуб.</p> <p align="center"><b></b> </p> <p align="center"><b>Таблица 1. Состав членов-учредителей СПАК, 1902-1903 гг.</b></p> <p align="center"><b></b></p> <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>В.А. Рейс – председатель</p> <td valign="top" width="240"> <p>П.М. Пузанов</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>В.А. Пруссаков </p> <td valign="top" width="240"> <p>С.Н. Корибут-Кубитович</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>Ф.А. фон Гейман</p> <td valign="top" width="240"> <p>Н.Н. Лохвицкий</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>К.И. Капустин</p> <td valign="top" width="240"> <p>Н.Н. Фигнер</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>А.П. Нагель</p> <td valign="top" width="240"> <p>В.М. граф Стенбок</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>Б.С. Постников</p> <td valign="top" width="240"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>М.А. фон Витт</p> <td valign="top" width="240"> <p>П.Н. Беляев</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>С.И. Окулич-Казарин</p> <td valign="top" width="240"> <p>В.А. Михайлов</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>М.Е. Зиман</p> <td valign="top" width="240"> <p>Ф.И. Танской</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>Г.А. Дюперрон</p> <td valign="top" width="240"> <p>Е.М. Кузьмин</p> <tr> <td valign="top" width="240"> <p>А.А. Марков</p> <td valign="top" width="240"> <p>В.А. Лебедев</p></tbody></table></div> <p align="center"></p> <p align="center"></p> <p align="center"><b></b> </p> <p align="center"><b>Таблица 2. Состав руководящих органов СПАК, 1902-1907 гг.</b></p> <p align="center"></p> <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="288"> <p><i><u><b>Руководство клуба:</b></u></i></p> <td valign="top" width="192"> <p><i><u><b>Техническая комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>В.А. Рейс – председатель</p> <td valign="top" width="192"> <p>А.А. Коровин </p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>П.Н. Беляев - товарищ председателя (</p> <td valign="top" width="192"> <p>Б.С. Постников </p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p><b><i><u>Члены комитета:</u></i></b></p> <td valign="top" width="192"> <p>Ф.И. Танский </p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>К.И. Капустин – казначей<i><u></u></i></p> <td valign="top" width="192"> <p>Н.Г. Кузнецов </p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>В.А. Михайлов – командор</p> <td valign="top" width="192"> <p>И.А. Голубов </p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>С.А. Степанов - секретарь</p> <td valign="top" width="192"> <p><i><u><b>Ревизионная комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>Ф.А. фон Гейман - секретарь</p> <td valign="top" width="192"> <p>Ж.Д. Шторн</p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>А.П. Нагель</p> <td valign="top" width="192"> <p>Е.Е. Колесников</p> <tr> <td valign="top" width="288"> <p>Б.В. Фарих</p> <td valign="top" width="192"> <p>П.Н. Терлецкий</p></tbody></table></div> <p align="center"><i></i> </p> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="459" alt="Уменьшить" width="592" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_18.jpg" align="" style="width: 592px; height: 459px; margin: 0px;"></a><br></div></div> <p align="center"><b><i>Доктор</i><i> </i><i>Всеволожской </i><i></i><i>на</i><i> </i><i>автомобиле </i><i>Pipe</i><i> и члены президиума СПАК</i></b></p> <p align="center"><b><i> во время </i><i>пробега Петербург – Рига – Петербург, </i><i>1909 год.</i></b></p> <p align="center"><b><i></i></b> </p> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block" align="center"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="457" alt="Уменьшить" width="820" border="0" align="" style="width: 820px; height: 457px; margin: 0px;" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_19.jpg"> </div> <div style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block" align="center"><br> </div> <div id="div4fullimg" style="MARGIN-TOP: 2px; DISPLAY: block"> <div align="center"><a onclick="ChangeDisplayImageSize(); return false;" href="http://www.radikal.ru/action.aspx#"><img id="img4full" title="Уменьшить" height="191" alt="Уменьшить" width="640" border="0" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_20.jpg" align="" style="width: 640px; height: 191px; margin: 0px;"> </a><br></div>  </div> <p align="center"><b>Таблица 3. Состав комитета и комиссий СПАК, 1913 г.</b></p> <p align="center"></p> <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>В.П. Всеволожской</p> <td valign="top" width="132"> <p>председатель</p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <p align="center"><i><u><b>Спортивная комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.И. Котович</p> <td valign="top" width="132"> <p>заместитель</p> <td valign="top" width="144"> <p>И.Я. Галковский</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председатель</b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>С.А. Степанов</p> <td valign="top" width="132"> <p>секретарь</p> <td valign="top" width="144"> <p>А.А. Дерингер</p> <td valign="top" width="108" rowspan="2"> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Р.М. Дидерих</p> <td valign="top" width="132"> <p>казначей</p> <td valign="top" width="144"> <p>Т.Я. Торнтон</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <td valign="top" width="132"> <p>командор</p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <p><i><u></u></i><i><u><b>Техническая комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>А.П. Нагель</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>В.П. Всеволожской</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председатель</b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Т.А. Балкашин</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <td valign="top" width="108" rowspan="7"> <tr> <td valign="top" width="288" colspan="2"> <p><i><u><b>Ревизионная комиссия:</b></u></i></p> <td valign="top" width="144"> <p>А.И. Ефрон</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Ф.А. Стивенс</p> <td valign="top" width="132"> <p>председатель</p> <td valign="top" width="144"> <p>В.А. Зенченко</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.П. Головин</p> <td valign="top" width="132" rowspan="2"> <td valign="top" width="144"> <p>В.А. Михайлов</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>К.А. Большаков</p> <td valign="top" width="144"> <p>В.И. Шишкин</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Е.В. Рожин</p> <td valign="top" width="132"> <p>юрисконсульт</p> <td valign="top" width="144"> <p>В.Х. Беккер</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>П.Г. Кондржевский</p> <td valign="top" width="132"> <p>доктор</p> <td valign="top" width="144"> </tbody></table></div> <p align="center"></p> <p align="center"></p> <p align="center"></p> <p align="center"><b></b> </p> <p align="center"><b>Таблица 4. Состав комитета и комиссий СПАК, 1914 г.</b></p> <p align="center"></p> <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>В.П. Всеволожской</p> <td valign="top" width="132"> <p>председатель</p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <p align="center"><i><u><b>Спортивная комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.И. Котович</p> <td valign="top" width="132"> <p>заместитель</p> <td valign="top" width="144"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председатель</b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>С.А. Степанов</p> <td valign="top" width="132"> <p>секретарь</p> <td valign="top" width="144"> <p>В.И. Шишкин</p> <td valign="top" width="108" rowspan="5"> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Р.М. Дидерих</p> <td valign="top" width="132"> <p>казначей</p> <td valign="top" width="144"> <p>А.Ф. Баталин</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <td valign="top" width="132"> <p>командор</p> <td valign="top" width="144"> <p>Г.М. Суворин</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>А.Ф. Бубырь</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Е.И. Шарко</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Т.А. Балкашин</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>М.М. Егоров</p> <tr> <td valign="top" width="288" colspan="2"> <p><i><u><b>Ревизионная комиссия:</b></u></i></p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <p><i><u><b>Техническая комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Ф.А. Стивенс</p> <td valign="top" width="132"> <p><b>председатель</b></p> <td valign="top" width="144"> <p>В.П. Всеволожской</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председател</b>ь</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.П. Головин</p> <td valign="top" width="132" rowspan="2"> <td valign="top" width="144"> <p>М.М. Оганесов</p> <td valign="top" width="108" rowspan="4"> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.П. Овсянников</p> <td valign="top" width="144"> <p>А.И. Ефрон</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Е.В. Рожин</p> <td valign="top" width="132"> <p><b>юрисконсульт</b></p> <td valign="top" width="144"> <p>Ф.Ф. Баталин</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>В.В. Моментович</p> <td valign="top" width="132"> <p><b>доктор</b></p> <td valign="top" width="144"> <p>Г.Г. Рейс </p></tbody></table></div> <p align="center"></p> <p align="center"><b></b> </p> <p align="center"><b>Таблица 5. Состав комитета и комиссий ПАК, 1916 г. </b></p> <p align="center"></p> <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>В.П. Всеволожской</p> <td valign="top" width="132"> <p>председатель</p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <p><i><u><b>Спортивная комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Г.В. Босняцкий</p> <td valign="top" width="132"> <p>заместитель</p> <td valign="top" width="144"> <p>Е.И. Шарко</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председатель</b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>И.И. Бибиков</p> <td valign="top" width="132"> <p>секретарь</p> <td valign="top" width="144"> <p>В.И. Шишкин</p> <td valign="top" width="108" rowspan="9"> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Р.М. Дидерих</p> <td valign="top" width="132"> <p>казначей</p> <td valign="top" width="144"> <p>М.М. Егоров</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>А.Ф. Бубырь</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Д.Н. Талалаев</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Г.С. Иоаниди</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Р.Ф. Островский</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Д.Н. Талалаев</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>А. Рождественский</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>М.М. Егоров</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>А.Г. Кох</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>А.Ю. Дитмар</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Котловский</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Я.М. Берлин</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Дембовский</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Т.А. Балкашин</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Полянский</p> <tr> <td valign="top" width="540" colspan="4"> <p align="center"><i><u><b>Техническая комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>М.М. Оганесов</p> <td valign="top" width="132"> <p>Е.Ф. Климович</p> <td valign="top" width="144"> <p>Г.С. Иоаниди</p> <td valign="top" width="108"> <p>Ф.Ф. Баталин</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>М.Б. Фабрикант</p> <td valign="top" width="132"> <p>А.М. Пашкевич</p> <td valign="top" width="144"> <p>Л.В. Дехтярёв</p> <td valign="top" width="108"> <p>А.П. Нагель</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.Н. Пантелеев</p> <td valign="top" width="384" colspan="3"> </tbody></table></div> <p align="center"></p> <p align="center"></p> <p align="center"><b></b> </p> <p align="center"><b>Таблица 6. Состав комитета и комиссий ПАК, январь 1917 г.</b></p> <p align="center"></p> <div align="center"> <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>П.И. Секретев</p> <td valign="top" width="132"> <p>председатель</p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <p><i><u><b>Спортивная комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p><i>вакансия</i></p> <td valign="top" width="132"> <p>заместитель</p> <td valign="top" width="144"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председатель</b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p><i>вакансия</i></p> <td valign="top" width="132"> <p>секретарь</p> <td valign="top" width="144"> <p>Е.И. Шарко</p> <td valign="top" width="108" rowspan="2"> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Р.М. Дидерих</p> <td valign="top" width="132"> <p>казначей</p> <td valign="top" width="144"> <p>Г.А. Суворин</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Н.Г. Кузнецов</p> <td valign="top" width="132"> <p>командор</p> <td valign="top" width="252" colspan="2"> <h2><u></u> </h2> <p><b><u>Ревизионная комисия</u><u>:</u></b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>А.Ф. Бубырь</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>Ф.А. Стивенс</p> <td valign="top" width="108"> <p><b>председатель</b></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Т.А. Балкашин</p> <td valign="top" width="132"> <p>член комитета</p> <td valign="top" width="144"> <p>А.Ю. Дитмар</p> <td valign="top" width="108" rowspan="2"> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>Е.В. Рожин</p> <td valign="top" width="132"> <p>юрисконсульт</p> <td valign="top" width="144"> <p>С.К. Будзынский</p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>В.В. Моментович</p> <td valign="top" width="384" colspan="3"> <p>доктор</p> <tr> <td valign="top" width="540" colspan="4"> <p><i><u><b>Техническя комиссия:</b></u></i></p> <tr> <td valign="top" width="156"> <p>В.А. Михайлов</p> <td valign="top" width="132"> <p>М.М. Оганесов</p> <td valign="top" width="144"> <p>А.М. Пашкевич</p> <td valign="top" width="108"> <p>А.И. Ефрон</p></tbody></table></div> <p align="center"></p> <p align="center"></p> <p><b>*</b>Великий Князь Сергей Михайлович (Сергiй Михаилович)</p> <p>Романов Сергей Михайлович 1869-1918.</p> <p align="justify">     Младший сын Великого Князя Михаила Николаевича, брата ЕИВ Александра II.  служил артиллерийским офицером. При Императоре Николае II был генерал-инспектором артиллерии. Сергей Михайлович был близким другом Царя и находился при Государе в ставке до последних дней существования Российской Империи.</p> <p align="justify">     20.05.1918 Великий Князь был арестован большевиками и заключен в тюрьме г. Алапаевска Пермской губернии. 18.07.1918 растрелян на шахте Нижняя Селимская в 18 км от Алапаевска и мертвым сброшен в шахту.</p> <p><b></b> </p> <p><b>ЛИТЕРАТУРА:</b></p> <p>Мелентьев Ю.А. Автомотострасти Росийской Империи. СПб. 2005</p> <p>Пашкевич А.М. Автомобильный справочник СПб 1913 - 1914 гг. СПб. 1914</p> <p>Рубец А.Д. История автомобильного транспорта России. Москва. 2003</p> <p>Шляхтинский К.В. Автомобили в России. Москва. 1993 </p> <p>Шляхтинский К.В. Россия: гении и дороги. Москва. 2007</p> <p>Prinz Heinrich – Fahrt und Bilder aus dem Sportleben 1911. Hannover. 1912</p> <p><i>© Melentjew & Kiriletz </i></p><p style="text-align: right;"><b>Публикация 1914 года.  </b><i>                          </i></p><p style="text-align: center;"><img alt="Уменьшить" title="" width="685" height="1000" align="" style="width: 685px; height: 1000px; margin: 0px;" src="http://sundry.wmsite.ru/_mod_files/ce_images/Avtoistorija/spb_avtoklub_21.jpg"> <i><br></i></p></tbody></table></div><div align="center"><p style="background-color: rgb(250, 235, 215); text-align: right;"></p><div style="background-color: rgb(250, 235, 215);"></div></div></div><i></i></div></tbody></table><br><br><br> И.М.Яковлева Tue, 28 Jan 2014 19:55:23 +0400