Версия для печати

-   Генеалогическая база знаний: персоны, фамилии, хроника //baza.vgd.ru
--  Развернутая хронология //baza.vgd.ru/index.php?f=7
--- 1913 //baza.vgd.ru/index.php?t=55494




-- Ne administrator написал 13 мая 2006 20:16
На I января 1913 г. на территории Уссурийского казачьего войска насчитывалось 76 станиц и поселков. Все станицы и поселки были расположены вдоль границы, и только на севере, благодаря «отводу Духовского», в 1894 казачьи земли уходили в тайгу Сихотэ-алинского хребта, где соприкасались с территориями, населенными гольдами, гиляками, орочонами. По площади территория округа равнялась 72482 квадратным верстам.

В 1913 добровольно с 17 лет принимались на службу вольноопределяющимися лица с высшим и средним образованием. Срок службы - 2 года. Сдавшие на службе экзамен на чин офицера запаса служили 1,5 года. Вольноопределяющиеся во флот - только с высшим образованием - срок службы 2 года. Лица, не имеющие образования, могли поступить добровольно на службу без жребия, как охотники, и служить на общих основаниях.
Офицеры могли получать основной или усиленный оклад. Усиленные оклады назначались в отдаленных округах, в академиях, офицерских школах, в воздухоплавательных войсках. Сейчас напишу, каким этот оклад был: просто цифра - основной, в скобках – усиленный. Полный генерал - 2291 (3207), генерал-лейтенант – 1964 (2697), генерал-майор – 1637 (2187), полковник – 1309 (1676), подполковник, войсковой старшина – 1178 (1465), капитан, ротмистр, есаул – 982 (1178), штабс-капитан. штабс-ротмистр, подъесаул – 851 (1034), поручик, сотник - 786 (956), подпоручик, корнет, хорунжий – 720 (877). В гвардии капитаны, штабс-капитаны, поручики получали жалование на 1 ступень выше. Офицерам выдавались при переводе к новому месту службы и при командировках т.н. прогонные деньги на наем лошадей. При нахождении в различных видах командировок вне предела части выдавались суточные и порционные деньги. Выдавались квартирные деньги, деньги на содержание конюшен, а также деньги на отопление и освещение квартир в зависимости от места дислокации воинской части.
Столовые деньги назначались офицерам не по званию, а в зависимости от должности: командиры корпусов - 5700 руб., начальники пехотных и кавалерийских дивизий - 4200, начальники отдельных бригад - 3300, командиры неотдельных бригад и полков – 2700, командиры отдельных батальонов и артиллерийских дивизионов – 1056, командиры полевых жандармских эскадронов – 1020, командиры батарей – 900, командиры неотдельных батальонов, начальники хозяйственной части в войсках, помощники кавалерийских полков – 660, младшие штаб-офицеры управления артиллерийской бригады, ротные командиры крепостной и осадной артиллерии – 600, командиры отдельных саперных рот и командиры отдельных сотен – 480, ротные, эскадронные и сотенные командиры, начальники учебных команд – 360, старшие офицеры (по одному) в батареях – 300, пулеметных команд – 180, должностные офицеры в войсках - 96 руб.
Чтобы понять, много это или мало, вот вам пример цен в Москве. Один фунт (0.40951 кг) хлеба пшеничного стоил в 1913 в Москве 4-7 коп, ржаного - 2.5-3.5 коп., говядины - 6-35 коп., телятины - 10-60 коп., свинины - 11-28 коп., осетрины - 27 коп - 1 руб., сахара - 14-15 коп. Ну и общеизвестна цифра, что живая корова тогда стоила 5 рублей, но я не думаю, что они покупали себе для пропитания живых коров.

В декабре 1913 г. принц Петр Александрович Ольденбургский возвращался в курьерском поезде с Кавказа. Ночью на перегоне между станциями Сагуны и Лиски шедший со скоростью около 50 км/ч поезд столкнулся со стоявшим на пути паровозом. Несмотря на темноту, машинист поезда заметил паровоз и включил экстренное торможение, но было уже поздно, и столкновения не удалось избежать. Многие пассажиры от удара попадали и получили ушибы. Принц остался невредим и в благодарность за проявленную машинистом бдительность, позволившую избежать ужасной катастрофы, подарил ему свой золотой портсигар. Не было конца и благодарностям со стороны пассажиров, отделавшихся лишь испугом.

9 декабря 1913 г. в стоявшем на главном вокзале немецкого города Росток русском императорском поезде произошел взрыв. Этим поездом должна была следовать в Россию возвращавшаяся из Копенгагена императрица Мари Федоровна. Взрыв произошел днем в последнем вагоне, где размещалось электрооборудование поезда: керосиновый двигатель, динамо машина и аккумуляторная батарея. Около 3-х часов дня 10 человек поездной бригады сидели на скамье, под которой находились ящики с аккумуляторами, и курили. Как потом выяснилось, аккумуляторы передозировали серной кислотой, что привело к усиленному выделению газов. Кто-то из сидевших, по мнению экспертов, бросил зажженную спичку, и газ взорвался. Сила взрыва была настолько велика, что затряслись стены расположенных рядом железнодорожных мастерских. Через несколько минут рабочие обнаружили одного из работников поездной бригады, лежащего с переломанной рукой, которого взрывной волной выбросило из вагона. На полу внутри вагона были найдены лежавшие в разных позах остальные девять работников поездной бригады с переломами ног и ожогами. Трое из них получили тяжелые увечья. Хотя предварительное следствие установило, что причиной взрыва является дефект чисто технического характера, расследование было решено продолжить.


-- Ne administrator написал 26 декабря 2006 11:35
1913 Основание Оптико-механического завода
1913-1914 Строительство здания Библиотеки Академии наук
13 января 1913 В "Бродячей собаке" торжественно отпраздновано 50-летия "кончины" Козьмы Пруткова
14 января 1913 Открыто новое здание германского посольства на Исаакиевской пл.
18 января 1913 Нюстадская и Межевая улицы объединены в Лесной проспект
24 января 1913 Первые испытания двухэтажного трамвая, оказавшиеся неудачными
7 февраля 1913 Сильный пожар в Троицком соборе на Троицкой пл.
17 февраля 1913 В зале Калашниковской биржи впервые в России отмечен Международный женский день
19 февраля 1913 Открыт Дом просветительных учреждений в память 19 февраля 1861 года
21–23 февраля 1913 Торжества по случаю трехсотлетия династии Романовых
21 февраля 1913 Торжественная служба в еще недостроенном Буддийском храме в ознаменование юбилея дома Романовых
10 июня 1913 Торжественно освящен Морской собор в Кронштадте
24 июля 1913 В Кронштадте открыт памятник адмиралу Макарову (скульп. Л. Шервуд)
1 октября 1913 Открыто движение по Финляндскому железнодорожному мосту
21 ноября 1913 Чествование Макса Линдера в "Бродячей собаке"
21 декабря 1913 Дано высочайшее соизволение на покупку за 150 тыс. руб. картины "Мадонна со цветком" кисти Леонардо да Винчи
26 декабря 1913 Открыт кинотеатр "Пикадилли" (ныне – "Аврора")
Источник: http://fragments.spb.ru/chr1901-1917.html (http://fragments.spb.ru/chr1901-1917.html)


-- wolfy123 написал 1 октября 2007 12:56
Вот еще групповое фото - Учредители Новгородского землячества, 1913 г


-- Ne administrator написал 31 октября 2007 20:28




-- Ne administrator написал 5 ноября 2007 0:25
В 1913 году на промысловые заработки из Печорского уезда уезжали 2720 человек.

В 1913 году ЦК РСДРП установил связь с большевиками, находившимися в селе Ижма.

В Ижме в 1913 г. отбывала ссылку А, И. Иванова, единственная женщина из 18 слушателей школы партийных пропагандистов, организованной В. И. Лениным в местечке Лонжюмо во Франции. А. Н. Терентьев из Ижмы.
Примечание: в скорбном 1924 г. она стояла в почетном карауле у гроба В. И. Ленина.

В 1913 году, появились первые путевые знаки судоходной обстановки на реке Печора.
Примечание. До этого капитаны руководствовались только указаниями лоцманов.




2003-2015, Всероссийское генеалогическое древо
Этот форум работает на скрипте Intellect Board
© 2004-2010, 4X_Pro http://xxxxpro.ru