|
|
|
 |
В Херсоне было достаточно немало бедных людей. Многие ютились в приземистых мазанках и сырых, построенных наспех из камыша и глины, землянках. Недоброкачественная пища и вода, непосильный труд часто приводили к тяжелым заболеваниям. Даже светлейший князь Г.А.Потемкин-Таврический в 1783 году в одном из своих частных писем вынужден был признать, что нужда в Херсоне уносит человеческие жизни.
В городе не раз вспыхивали эпидемии (хотя заразные болезни свирепствовали тогда и в Западной Европе). Так в 1783 году в Херсоне распространилась эпидемия чумы, для ликвидации которой многое сделал адмирал Ф.Ф.Ушаков. Впоследствии за спасение многих человеческих жизней он был канонизирован Русской православной церковью. Успешно боролся с эпидемией врач Д.С.Самойлович (Сущинский) – один из основоположников отечественной эпидемиологии. В 1784 году эпидемия чумы была ликвидирована. В 1789 году в Херсоне свирепствовал тиф. В это время в нашем городе находился британский общественный деятель и филантроп, врач Джон Говард. Он неутомимо помогал больным, бесплатно лечил бедняков, посещал умирающих пациентов, стремясь облегчить их страдания и борясь за человеческие жизни до конца. В январе 1790 года он сам заразился тифом и вскоре умер. Ему было 64 года. На проспекте Ушакова в Херсоне находится обелиск, поставленный здесь в честь Джона Говарда в 1818-1820 годах.
Присоединение к российской Империи территорий между Бугом и Днестром в результате русско-турецкой войны 1787-1791 годов сказалось на стратегическом значении Херсона и его экономическом положении. Он перестал играть роль важнейшей крепости на южных рубежах России. Значительная удаленность от моря, мелководье Днепровского устья мешали подходу к нему крупных морских судов. Поэтому после основания Николаева (1788г.) и Одессы (1794 г.), Херсон утратил значение важнейшего торгового порта и центра судостроения на Юге России. В 90-е годы 18 века адмиралтейство перевели в Николаев. Центром торговли Новороссийского края стала Одесса. Все это привело к резкому сокращению городского населения Херсона. В 1799 году в нашем городе постоянно проживало всего 1957 человек.
С 1783 года Херсон – уездный город Екатеринославского, а с 1795 – Вознесенского наместничества. В 1796 году он вошел в состав вновь созданной Новороссийской губернии, в 1802 – стал уездным центром Николаевской, а с 1803 года – губернским центром Херсонской губернии.
Несмотря на перевод адмиралтейства в Николаев, судостроение оставалось главной отраслью экономики города. На протяжении 1800-1821 годов здесь было спущено на воду шесть 110-пушечных линейных кораблей, в 1804-1805 годах – 32-пушечный фрегат, два транспорта и первый на Черном море 76-пушечный корабль с медной обшивкой. В 1806 году стала действовать купеческая верфь, строившая торговые суда. В первой половине 19 века она превратилась в крупнейшее предприятие гражданского судостроения на Юге России. Уже к 1810 году было построено 24 больших судна и 36 каботажных. В последствие купеческая верфь стала строить по 20-30 торговых судов ежегодно. В соответствии с указом Государя императора Николая Первого от 4 июня 1830 года из государственной казны было отпущено для Херсонской купеческой верфи 150 тысяч рублей и предоставлены льготы судовладельцам. В 1840 году к Херсону было приписано 221 судно, из них 96 могли ходить в длительные рейсы, и имели общую грузоподъемность до 20 тысяч тонн.
В 1853 году предприниматель Вадон основал на берегу Днепра большую механическую мастерскую, которая в 60-х годах 19 века переросла в чугунолитейный и механический завод. В начале Крымской войны механическая мастерская выполнила первый казенный заказ на оковку 60 лафетов для орудий Очаковской крепости.
Значительное развитие приобрела переработка сельскохозяйственного сырья, в частности продуктов животноводства. Длительное время Херсон славился как центр шерстомойного производства на Юге России. Днепровская вода у Херсона оказалась подходящей для мытья шерсти, поскольку она не содержала примесей солей, а Карантинный остров(назывался так, по тому, что здесь проходили карантин все лица прибывшие в Херсон морем из-за границы) по своему расположению был наиболее удобным для устройства шерстомойных заведений. Первая шерстомойка возникла в Херсоне в 1822 году, в 1859 их насчитывалось уже 11. В том же году они дали продукции на 1,5 миллиона рублей, что превысило стоимость продукции всех других предприятий города вмести взятых. В этой сфере хозяйства трудилось наибольшее число рабочих – 3 тысячи человек.
В первой половине 19 века в городе существовала суконная казенная мануфактура, впервые упоминаемая в отчете губернатора за 1810 год. Развитие кожевенного дела началось с середины 40-х годов. В 1846 году два кожевенных завода произвели продукции на сумму 25 тысяч рублей. Просуществовали эти предприятия недолго: в 1857-1859 годах работы на них прекратились.
В 1846 году в Херсоне насчитывалось 11 заводов, перерабатывающих сало на смалец. На них истапливалось 12 тысяч пудов сала ежегодно на сумму 40 тысяч рублей. Салотопенное производство обусловило развитие свечного: число свечно-сальных заводов в 50-е – 60-е годы колебалось между четырьмя и шестью, в 1861 году вся сумма, на которую была произведена продукция этих предприятий, равнялась 16 910 рублям. Действовали также 7 табачных и 1 пивоваренный завод. В 1848 году начала работать паровая мельница – одна из первых в Малороссии. Наиболее распространенными были ветряные мельницы, устроенные севернее крепости, потому то эта часть города в последствии и стала называться Мельницы. В 1857 году в Херсоне насчитывалось 124 ветряные мельницы и 8 конных. В 1861 году оборот только одной паровой мукомольни составлял 200 тысяч рублей в год. В 1851 году в Херсоне основан первый лесопильный завод, в 1859 – второй. Лес сплавляли с верховьев Днепра, после распиловки он шел на нужды отечественного судостроения, а также отправлялся за границу. Для снабжения такелажем Черноморского флота в Херсоне создаются канатные предприятия. Наиболее крупным из них была казенная мануфактура, на которой ежегодно производилось канатных изделий на сумму 100-200 тысяч рублей. В Херсоне действовало 10 кирпичных и 2 канатных завода. Еще в 1807 году открылась типография.
Херсонский порт переправлял главным образом грузы, которые поступали с днепровских пристаней и направлялись затем в Одессу и Николаев для вывоза за границу. Ежегодно из Херсона вывозилось товаров на сумму 4 миллиона рублей. За время навигации 1857 года через наш порт прошло свыше 800 парусных судов и пароходов. Ввозились: лес, соль, табак, бакалейные товары. Вывозились: шерсть, зерно, канаты, чугун, сало, масло и др.
Херсон являлся одним из центров внутренней торговли. На Херсонской ярмарке в отдельные годы продавалось товаров на сумму в 50 тысяч рублей. В 1857 году в городе действовали 263 лавки и 123 винных погреба и трактира.
В 1846 году в Херсоне проживало 23 652 человека, из них 14 930 душ мужского и 8 722 души женского пола. В 1859 году число жителей города возросло до 43,9 тысяч человек. Значительную часть населения, как и прежде, составляли рабочие, занятые на верфи, а также и на других предприятиях. Жило в Херсоне немало людей военных, купцов, дворян и чиновников.
После того, как Херсон стал губернским центром, здесь начали строиться казенные губернские учреждения, что оказало влияние на внешний вид города. В 1846-1861 годах Херсон представлял собой портовый город с комендантским управлением и упраздненной (по высочайшему указу от 15 июля 1835 года)крепостью. Состоял он из двух разделенных крепостью частей, прилегавших к Днепру. Улицы были расположены параллельно друг другу и пересекались под прямым углом. В 1859 году в городе насчитывалось 4 752 строения. Часть домов возводилась из местного известняка, большинство – из самана. Все прибрежные улицы осенью и зимой утопали в болотной грязи.
В 1860 году в Херсоне имелось 2 больницы, но могли они обслуживать лишь незначительную часть населения (за год в большей из них лечилось 698 человек). Действовали 3 государственные аптеки. Всего в городе работало 10 врачей. Введу скопления войск в Херсоне как в губернском центре, в 1807 году в больших конюшнях светлейшего князя Потемкина-Таврического был устроен военный госпиталь.
Власти уделяли большое внимание делу народного просвещения. В 1806 году было открыто духовное училище, в 1807 – военно-сухопутное училище для солдатских детей, в 1813 учреждено уездное начальное училище. С 1815 года действовала губернская мужская гимназия. В ней учились дети дворян, офицеров, купцов, богатых мещан и иностранцев. В 1834 году в Херсоне открыто училище торгового мореплавания. Оно готовило штурманов, шкиперов и строителей коммерческих судов. В 1828 году учреждено училище для детей канцелярских служащих, готовившее чиновников младших классов табели о рангах для государственных организаций.
С нашим городом связаны имена некоторых выдающихся деятелей культуры, науки и искусства. В Херсоне бывал знаменитый гусарский генерал и поэт Денис Васильевич Давыдов. В октябре 1818 года он был назначен на должность начальника штаба 7-го пехотного корпуса ( 2-й армии), расквартированного в Херсоне. Здесь он основал школу для солдатских детей, где ввел прогрессивную на то время систему взаимного обучения. Весной 1819 года Д.В.Давыдов уехал из города, однако впоследствии он не переставал интересоваться деятельностью учрежденной им школы.
В 1820 году проездом из Крыма в Кишинев в Херсоне побывал гениальный русский поэт Александр Сергеевич Пушкин. В нашем городе он искал следы пребывания своего деда И.А.Ганнибала.
В городе Херсоне были проездом два русских императора Александр Второй и Николай Второй (ранее в наш город приезжала Екатерина Великая, заложившая первый камень Екатерининского собора, названного так в её честь). В 30-е годы 20 века здесь жила (на улице Подпольной) бедная и всеми забытая старушка – родная сестра верховного правителя России, адмирала, ученого и изобретателя Александра Васильевича Колчака. Предки Колчака по материнской линии происходили из дворян Херсонской губернии. В нашем городе пустила корни семья Саксаганских, потомков знаменитых украинских театралов. Наш город считали для себя родным отпрыски генералиссимуса Суворова, правнук которого, Башмаков, был Херсонским губернатором. Здесь жил знаменитый капитан первого ранга Казарский – командир легендарного брига «Меркурий» (загадочную смерть Казарского многие историки-краеведы связывают с происками адмирала Сенявина).
Страницы: 1 2 3 #
| |
Текущий рейтинг темы: Нет |
|
